7 formas comunes de perder puntos del carnet en España. Las dos últimas, ni te las esperas
Perder puntos del carnet de conducir es una experiencia desagradable que puede sorprender incluso a los conductores más precavidos.
Aunque a todos nos vienen a la mente infracciones evidentes como el exceso de velocidad o conducir bajo los efectos del alcohol, existen comportamientos menos conocidos que también conllevan sanciones en forma de retirada de puntos.
En este artículo exploraremos las siete formas más habituales por las que los conductores españoles ven reducido su saldo de puntos, desde las faltas más graves hasta aquellas que, a simple vista, podrían pasar desapercibidas. Te advertimos: las dos últimas razones para perder puntos casi nadie las espera y podrían pillarte desprevenido. Acompáñanos a conocerlas y, así, evitar llevarte una multa inesperada.
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¿Qué es el sistema de puntos del carnet de conducir?
El sistema de puntos del carnet de conducir es un mecanismo administrativo implantado en España para mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes de tráfico. Este sistema se basa en la asignación de un número determinado de puntos a cada conductor y en la retirada de estos puntos cada vez que se comete una infracción de tráfico tipificada en el reglamento.
La filosofía que sustenta el sistema es sencilla: cuanto más grave es la infracción, más puntos se pierden, y al llegar a cero puntos, el conductor pierde el derecho a conducir. De esta forma, se pretende incentivar el cumplimiento de las normas y fomentar una conducción responsable.
Origen y objetivo del sistema
El sistema de puntos del carnet de conducir fue aprobado en España en 2006, durante la tramitación de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Su puesta en marcha respondía a una necesidad evidente: el elevado número de víctimas mortales en accidentes de tráfico y el incremento de conductores que reincidían en comportamientos de riesgo.
Antes de la implantación de este sistema, las sanciones pecuniarias y administrativas no parecían suficientes para disuadir a muchos conductores de cometer infracciones graves. Por ello, el sistema de puntos supone un refuerzo al régimen sancionador tradicional, añadiendo una penalización personalizada que afecta directamente al carnet de conducir de cada individuo.
El principal objetivo del sistema es fomentar la concienciación y la autorregulación de los comportamientos peligrosos al volante. La idea central es que los conductores sean conscientes de que, al perder puntos, reducen el margen de maniobra ante posibles infracciones futuras y, en última instancia, podrían llegar a perder el carnet si no corrigen sus hábitos de conducción. Además, se busca educar a la población sobre la importancia de respetar las normas de tráfico y entender que cada acción imprudente tiene consecuencias.
Cuántos puntos tiene un conductor
En España, un conductor novel (aquellos que obtienen el carnet por primera vez) comienza con 8 puntos. Durante los dos primeros años tras la obtención del permiso, estos conductores tienen un margen más reducido, con el fin de promover una conducta aún más cautelosa en los primeros momentos de experiencia al volante. Transcurrido ese periodo inicial sin infracciones graves, el conductor novel pasa a disponer de los mismos 12 puntos que un conductor veterano.
El resto de conductores, es decir, aquellos que superan los dos años sin incidencias graves o de los que ya han cumplido el tiempo necesario, cuentan con un saldo inicial de 12 puntos en su carnet.
A lo largo de la vida como conductor, este saldo puede disminuir si se cometen infracciones o recuperarse parcialmente si se realizan cursos de sensibilización vial o si se mantiene un historial sin infracciones durante periodos prolongados. En cualquier caso, el máximo de puntos que puede acumular un conductor es de 15 puntos, algo que solo ocurre cuando se han recuperado puntos después de haber perdido alguno.
Formas en las que los españoles perdemos puntos
Existen numerosas infracciones que conllevan la pérdida de puntos, y muchas de ellas son bien conocidas por los conductores. Sin embargo, otras son menos evidentes y pueden sorprender a quienes no están al tanto de todos los detalles del reglamento. A continuación, repasamos las siete formas más comunes de perder puntos en España, y las dos últimas quizás te resulten inesperadas.
1. Exceso de velocidad
El exceso de velocidad es una de las infracciones más habituales y, a su vez, una de las más peligrosas. Los radares fijos y móviles distribuidos por toda la geografía española vigilan constantemente los límites establecidos en las carreteras. Cuando un radar detecta que circulas a una velocidad superior a la permitida, no solo se impone una multa económica, sino que también se castiga con la pérdida de puntos. La sanción puede variar dependiendo de cuánto se exceda el límite:
- Si te pasas entre 1 y 20 km/h por encima en vías limitadas a 50 km/h o inferiores, pierdes 2 puntos.
- Si circulas entre 21 y 30 km/h por encima del límite, pierdes 4 puntos.
- Si superas el límite entre 31 y 40 km/h, pierdes 6 puntos.
- A partir de 41 km/h o más por encima, la pérdida asciende a 6 puntos si las condiciones de la vía lo permiten, o incluso 4 puntos si se trata de carreteras convencionales.
Conviene recordar que en autopistas y autovías, las velocidades permitidas suelen ser más altas, pero los radares siguen muy atentos. Además, algunas autopistas gestionadas por concesionarias privadas disponen de sus propios sistemas de control. Dado que perder entre 2 y hasta 6 puntos por una infracción de velocidad puede resultar muy gravoso (sobre todo si se tienen otros puntos perdidos acumulados), es esencial respetar siempre los límites y adaptar la velocidad a las condiciones de la vía y climatológicas.
2. Uso del móvil al volante
El uso del teléfono móvil mientras se conduce es otra de las infracciones más comunes y sancionadas. Atender llamadas, enviar mensajes de texto, navegar por aplicaciones o incluso manipular el GPS con el teléfono en la mano conlleva la pérdida de 3 puntos del carnet. La principal razón es que, al sujetar el móvil, el conductor no puede mantener un control total del vehículo, lo que incrementa drásticamente el riesgo de distracciones y colisiones.
Conviene subrayar que esta normativa se extiende a cualquier dispositivo electrónico de comunicación, como tabletas, reproductores de música o lectores de libros electrónicos. La única excepción es el uso de dispositivos de manos libres homologados y debidamente conectados al vehículo, siempre y cuando su manipulación sea mínima y no desvíe la atención de la conducción.
Por tanto, si necesitas utilizar el GPS o hacer una llamada urgente, lo recomendable es detener el vehículo en un lugar seguro y estacionado, evitando así la sanción y, lo más importante, reduciendo el riesgo de accidente.
3. No utilizar el cinturón de seguridad
El cinturón de seguridad es el elemento de protección más eficaz en caso de colisión o frenazo brusco. Aun así, muchos conductores y pasajeros siguen incurriendo en la infracción de no llevarlo abrochado. En tales casos, la sanción administrativa implica no solo una multa económica, sino también la retirada de 3 puntos del carnet. Esta norma afecta tanto al conductor como a todos los ocupantes del vehículo, independientemente de si viajan en los asientos delanteros o traseros.
Las estadísticas demuestran que más de la mitad de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en España corresponderían a personas que no llevaban cinturón o sistema de retención infantil.
Además, esta sanción de pérdida de puntos es independiente de la multa económica; es decir, aunque la cuantía de la sanción puede variar en función de las circunstancias, la retirada de puntos se aplica de forma automática y homogénea. Recuerda que, hoy en día, llevar el cinturón de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes en vías interurbanas y también en ciudad; sería tremendamente imprudente renunciar a esta protección básica.
4. Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas
Conducir después de haber consumido alcohol o drogas es una de las conductas más temerarias y, por tanto, recibe una de las sanciones más severas: la pérdida de 4 a 6 puntos del carnet, dependiendo de la tasa de alcoholemia o la presencia de sustancias tóxicas. En términos generales, si la tasa de alcohol en aire espirado supera los 0,25 mg/L (0,50 g/L en sangre), la pérdida es de 4 puntos. Si supera los 0,60 mg/L en aire espirado (0,80 g/L en sangre), la retirada asciende a 6 puntos. En el caso de drogas, basta un solo positivo en la prueba para perder 6 puntos directamente.
La legislación es muy clara: conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas no solo pone en riesgo la vida del propio conductor, sino también la de otros usuarios de la vía. Además de la pérdida de puntos y la multa económica, existe la posibilidad de sanciones penales si se provocan daños personales o si la tasa supera ciertos límites.
También hay que tener en cuenta que trabajos que implican desplazamientos pueden vulnerar las condiciones del seguro del vehículo en caso de accidente. Por ello, no debe haber lugar a dudas: si has consumido alcohol o has tomado drogas, cámbiate al transporte público, elige un conductor designado o utiliza un servicio de transporte privado para regresar a casa con seguridad.
5. Circular con un radar inhibidor instalado (aunque no esté activado)
Quizá muchos conductores piensen que, si un inhibidor de radar está apagado o no lo utilizan, no cometen infracción. Nada más lejos de la realidad: la simple tenencia o instalación de un inhibidor de radar, esté activo o no, conlleva la pérdida de 6 puntos del carnet de conducir. Este dispositivo impide o dificulta las comprobaciones de velocidad por parte de las fuerzas y cuerpos de seguridad, y su mera posesión se considera una conducta muy grave.
La Guardia Civil y la Policía Nacional realizan inspecciones y controles rutinarios en los que se revisan los bajos de los vehículos o los espacios laterales para detectar la presencia de estos aparatos. A menudo se instalan ocultos en el parachoques o en zonas de difícil acceso.
Si te paran y descubren un inhibidor, no solo perderás 6 puntos, sino que, además, se inmovilizará el vehículo y te enfrentarás a una sanción económica muy elevada. Por tanto, ten en cuenta que no basta con no usarlo: si lo llevas instalado o lo transportas en tu vehículo, incurrirás en una infracción grave destinada a preservar la efectividad de los controles de velocidad.
6. Tirar una colilla por la ventanilla
Es habitual pensar que tirar una papeleta, un envoltorio o una colilla por la ventanilla es una infracción menor, pero en realidad está penalizado con la retirada de 2 puntos del carnet y con una multa económica. Tirar cualquier objeto a la vía no solo implica una falta de civismo y contaminación, sino que puede generar peligros adicionales: un envoltorio que salga despedido puede dificultar la visibilidad de otros conductores o, en caso de colilla encendida, puede provocar incendios, especialmente en zonas de verano con vegetación seca.
La normativa de tráfico y seguridad vial contempla la protección del medio ambiente y la seguridad colectiva. Por eso, arrojar residuos desde un vehículo se considera una infracción suficiente para afrontar una retirada de puntos. Aunque 2 puntos puedan parecer pocos, pensemos que a la larga se pueden acumular con otras sanciones menos graves, lo que podría llevar al conductor a situaciones comprometidas. Por tanto, lo más responsable es guardar las colillas y los desechos hasta encontrar una papelera o contenedor adecuado.
7. Acumulación de infracciones leves
Muchas veces se tiende a pensar que las infracciones leves no tienen consecuencias graves, pero si se acumulan múltiples sanciones leves en un periodo de dos años, el conductor puede perder hasta 6 puntos del carnet. Las infracciones leves suelen incluir aspectos como no respetar la prioridad de paso en una glorieta pequeña, estacionar en zonas prohibidas que no dificulten gravemente la circulación, o no llevar la documentación obligatoria en regla (por ejemplo, la tarjeta de la ITV caducada o la falta de permiso de circulación). Si bien cada una de estas infracciones por separado conlleva la pérdida de solo un punto, suman penalizaciones considerables cuando se repiten.
Por ejemplo, si un conductor comete seis infracciones leves en un lapso corto de tiempo, perderá 6 puntos y se verá obligado a realizar un curso de recuperación de puntos o incluso a recuperar el saldo inicial mediante un periodo sin sanciones. Es fácil caer en esta trampa porque muchas de estas faltas parecen inofensivas. Sin embargo, la suma de conductas aparentemente pequeñas, como estacionar mal, adelantar en zonas con línea continua, o circular un poco más de tiempo sin la ITV, puede tener un coste elevado en términos de puntos. La lección aquí es clara: aunque no supongan un gran peligro individual, no conviene subestimar las infracciones leves, sobre todo si eres de los que repiten esas conductas con frecuencia.
¿Cómo recuperar puntos perdidos?
Perder puntos del carnet no tiene por qué ser irreversible si el conductor toma las medidas adecuadas. El sistema de puntos contempla dos vías principales para recuperar la puntuación perdida: asistir a cursos de reeducación vial y mantener un periodo sin cometer infracciones. Cada uno de estos métodos tiene sus propias características y requisitos.
Cursos de reeducación vial
Los cursos de reeducación vial están diseñados para sensibilizar y formar a los conductores que han perdido puntos tras cometer infracciones graves o múltiples infracciones de carácter leve. Estos cursos los imparten centros homologados por la Administración, y su duración suele oscilar entre 12 y 24 horas lectivas, divididas en varias sesiones presenciales o, en algunos casos, semipresenciales. El contenido abarca desde conocimientos teóricos sobre la normativa vigente hasta ejercicios de reflexión sobre actitudes y comportamientos al volante.
La principal ventaja de estos cursos es que permiten recuperar hasta 6 puntos del carnet, o bien recuperar hasta el saldo inicial, si el conductor perdió todos los puntos, sin necesidad de esperar a un periodo prolongado sin sanciones.
No obstante, solo se pueden realizar una vez cada dos años; si el conductor tiene la consideración de novel (menos de tres años con el carnet), ese plazo se amplía a cada dos años, y si es reincidente realizando dos cursos en dos años consecutivos, la Administración no le permitirá recuperar puntos hasta que pasen dos años desde la última realización. Además, hay que abonar una tasa administrativa para participar en el curso, cuyo coste varía según la comunidad autónoma y el centro homologado.
Periodo sin infracciones
La segunda vía para la recuperación de puntos consiste en mantener un historial sin cometer nuevas infracciones durante un periodo determinado. Para los conductores que no han perdido todos sus puntos, bastará con estar dos años sin que se les imponga sanción alguna para recuperar automáticamente el saldo inicial de 12 puntos. En el caso de quienes llegaron a perder la totalidad (0 puntos) y, por tanto, perdieron la vigencia del carnet, deben esperar dos años desde la retirada definitiva, realizar un curso de sensibilización de 24 horas y aprobar un examen teórico para poder optar a un nuevo permiso de conducir, que comenzará con 8 puntos para conductores novel.
Resulta evidente que la mejor manera de conservar tu saldo de puntos es mantener una conducción responsable y evitar cualquier tipo de infracción. Si has perdido algunos puntos, la paciencia y la prudencia serán tus aliadas principales: circula con respeto a los límites de velocidad, utiliza siempre el cinturón de seguridad, no hagas uso del teléfono móvil y, en general, demuestra responsabilidad; de ese modo, no solo te librarás de sanciones y multas, sino que también podrás recuperar, poco a poco, los puntos perdidos hasta volver a gozar de la puntuación máxima. La clave está en la prevención y en asumir la seguridad vial como una prioridad en cada trayecto.
En conclusión, conocer las principales causas de pérdida de puntos del carnet de conducir resulta crucial para evitar sanciones que pueden comprometer tu derecho a conducir y, en el peor de los casos, llevarte a tener que pasar por trámites más estrictos para recuperar el permiso.
Afortunadamente, existen mecanismos de recuperación que te permiten enmendar el saldo de tu carnet, ya sea a través de cursos de reeducación vial o mediante un periodo prolongado sin infracciones. La mejor estrategia, no obstante, siempre será la prevención: conducir con responsabilidad, respetar las normas y recordar que, más allá de perder puntos, está la seguridad de todos.
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