Automoción y posventa: el sector se cita en Global Mobility Call para redefinir su futuro

La industria de automoción encara un punto de inflexión. Electrificación, vehículo conectado, presión regulatoria y nuevos modelos de negocio están obligando a todo el ecosistema, de los fabricantes al último eslabón de la posventa, a redefinir su papel. En este contexto, Global Mobility Call, que se celebra del 9 al 11 de junio en IFEMA MADRID, se posiciona como uno de los grandes puntos de encuentro donde el sector traza su hoja de ruta.

El evento, articulado en torno a diez grandes itinerarios estratégicos (pathways), sitúa a la automoción como uno de los pilares de la movilidad del futuro, especialmente a través del bloque dedicado a industria del automóvil y software, que conectará tecnología, negocio e innovación.

 ANFAC y los fabricantes, ante el reto industrial

Uno de los epicentros del congreso será el España Auto CEO Summit, que tendrá lugar el día 10 de junio a las 10:30 horas en el Auditorio (pabellón 5 de IFEMA MADRID), con la participación de los principales fabricantes presentes en España —Toyota, Stellantis, Iveco u Omoda & Jaecoo— y bajo la moderación de ANFAC.

Sobre la mesa estarán los grandes desafíos del sector: desde la competitividad industrial en Europa hasta la aceleración del vehículo electrificado, pasando por el salto hacia el vehículo definido por software, un cambio que va mucho más allá del producto y que reconfigura toda la cadena de valor.

Ese mismo día, a las 11:30 horas en el Auditorio, se celebrará “La Movilidad Consciente”, a cargo de José María Galofré, presidente de Volvo, con una visión estratégica sobre el papel de la automoción en un modelo de movilidad más responsable.

A continuación, a las 12:30h en el Auditorio, tendrá lugar la sesión “Servicios de Coche Conectado: Seguridad y Nuevos Modelos de Negocio”, centrada en cómo la conectividad está redefiniendo tanto la protección del usuario como las oportunidades de monetización del dato.

Faconauto: la nueva era del concesionario

En paralelo, la distribución oficial vive su propia revolución. Faconauto, con la participación de su presidenta, Marta Blázquez, pondrá el foco en cómo el concesionario se adapta a un entorno marcado por la electrificación, la digitalización y un cliente cada vez más exigente.

El concesionario deja de ser un simple punto de venta para convertirse en centro de experiencia, asesoramiento y servicio, clave para facilitar la adopción de nuevas tecnologías por parte del usuario final.

Este proceso de transformación se abordará también en la sección “Marca y concesionarios: partnership para un cliente más exigente”, que se celebrará el día 10 de junio a las 17:10 horas en el Ágora Change by Commitment (pabellón 5 de IFEMA MADRID).

La sesión analizará la evolución de la relación entre fabricante y redes de distribución a partir del estudio “Dealer–Manufacturer Relationship (DMR) – European Insights”, presentado por Alex Fava (Quintegia). Participarán: Borja Llordén, secretario general de la Asociación de Concesionarios Mercedes-Benz España; Fabio Barbisán, director general de Quintegia; Alex Fava, Research Manager de Quintegia, y José Ignacio Moya, director general de Faconauto.

Talento, diversidad y transformación

El talento será otro de los ejes clave del programa. El día 10 junio a las 12:30h en el Ágora Progress by Performance (pabellón 5) se celebrará la mesa “Women Driving Mobility: iniciativas, talento y transformación en acción”, centrada en el impulso del talento femenino en la automoción.

La sesión abordará iniciativas reales en marcha, así como los retos para escalar la diversidad en todo el ecosistema. Participarán: Marta Blázquez, presidenta de Faconauto; Mirenchu del Valle, presidenta de UNESPA; Laura Gómez Palet, responsable de Flotas, RAC y VO de Skoda España; Raquel Fanjul-Fanjul, directora de Operaciones de Renault España; Elisa Gil, presidenta de AMDA, y Ángeles Santamaría, presidenta del Consejo de Mujer e Ingeniería de la Real Academia de Ingeniería.

La posventa, ante su mayor transformación

 Pero si hay un ámbito donde la transformación es especialmente intensa, ese es el de la posventa de automoción. Global Mobility Call reunirá a las principales asociaciones del sector —ANCERA, CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO, GANVAM y SERNAUTO— en distintas mesas centradas en los desafíos que afronta el conjunto del ecosistema en el actual contexto de cambio de la movilidad.

El encuentro congregará a representantes de toda la cadena de valor —automoción, distribución, reparación, componentes y servicios de movilidad— con el objetivo de compartir visión sobre la evolución tecnológica, regulatoria e industrial del sector.

A lo largo del programa se abordarán cuestiones clave como la sostenibilidad, la digitalización, la conectividad, la electromovilidad y los nuevos modelos de movilidad compartida, así como su impacto directo sobre talleres, fabricantes de componentes, redes de distribución y servicios vinculados a la posventa.

En este contexto, el talento y la capacitación profesional adquieren un protagonismo creciente. Así, SERNAUTO impulsará la sesión “Workshop sobre Estrategia de Talento en Automoción. Formación ágil en upskilling/reskilling para liderar la movilidad”, que tendrá lugar el 10 de junio a las 10:30 horas, centrada en la adaptación de las competencias profesionales a la transformación tecnológica del sector y en el impulso de nuevas fórmulas de formación continua.

El bloque se completará con la sesión “ADAS: seguridad vial y avances hacia conducción automatizada”, el 9 de junio a las 12:00h en el Foro Zero by Zeta (pabellón 5 de IFEMA MADRID), donde Ricardo Olalla (Bosch) analizará la evolución hacia el vehículo definido por software y los avances en conducción automatizada, con el objetivo de avanzar hacia el horizonte de cero accidentes.

Sostenibilidad y economía circular

La descarbonización será protagonista el día 11 con dos sesiones clave. A las 13:15h en el Ágora Change by Commitment, se celebrará “Economía circular del vehículo: soluciones sostenibles”, con la intervención de Natalia Turon, directora global de Estrategia Corporativa de SEAT. La mesa analizará cómo avanzar hacia modelos productivos más eficientes, impulsando la reutilización de materiales y la reducción del impacto ambiental en toda la cadena de valor.

Posteriormente, a las 13:45h en el Auditorio, tendrá lugar la sesión “Neutral in Motion”, una iniciativa que reúne a AEDIVE, ANFAC, FENEVAL, GANVAM, AER, FACONAUTO, SERNAUTO y ANESDOR. El objetivo: impulsar una transformación tecnológica que permita alcanzar una movilidad sostenible y descarbonizada, con horizonte en la neutralidad climática en 2050, manteniendo el liderazgo industrial de España.

Una visión integral de la automoción

 Global Mobility Call 2026 refleja así una realidad incontestable: el futuro del automóvil no se construye desde un único actor, sino desde la coordinación de toda la cadena de valor. Fabricantes, distribución y posventa comparten ahora un mismo reto: adaptarse a un cambio estructural que redefine el producto, el negocio y la relación con el cliente. Y Madrid será, durante tres días, el lugar donde ese futuro empieza a tomar forma.