Las renovables marinas reclaman un marco regulatorio estable en La Semana

Todos los ponentes convocados por APPA renovables coincidieron en que, pese al gran potencial industrial de España, la falta de una normativa clara y la oposición social actúan como los principales frenos para la viabilidad de los proyectos. Jaime Almenar, director de Derecho Público de Clifford Chance, subrayó que, aunque se han dado pasos significativos con la aprobación de los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM), el marco normativo actual sigue siendo insuficiente para atraer inversiones a largo plazo. "Para desarrollar las energías renovables marinas hace falta un marco regulatorio predecible, atractivo y estable para los inversores" . Almenar enfatizó que, sin una orden ministerial que defina las bases para los procedimientos competitivos, el desarrollo de estos proyectos en España se enfrenta a una incertidumbre que podría retrasar los objetivos previstos para 2030.

Asimismo, los expertos destacaron que la oposición social y la gestión de la aceptación territorial son obstáculos críticos. Al respecto, el experto legal advirtió: "La principal barrera es la oposición social en la que queda muchísimo por caminar, todas las demás barreras pierden importancia". Se instó a recordar que la normativa europea considera a las renovables como un interés público superior, un factor que debe equilibrarse cuidadosamente con el respeto al entorno marino y la convivencia con otros sectores como la pesca.

Innovación, certificación y bancabilidad: las claves del éxito

Daniel Ramos Blasco, responsable del área de energía de FCC Group, abordó los instrumentos de financiación y la optimización fiscal como motores para compensar los elevados costes de I+D+i en un sector de tecnología emergente. Ramos destacó el papel del tax lease y las deducciones fiscales como herramientas fundamentales para mejorar la rentabilidad de los proyectos en fases tempranas. "Es especialmente relevante porque tanto la eólica marina como el conjunto de las energías del mar están haciendo un gran esfuerzo en la I+D+i para acelerar la curva de aprendizaje".

Por su parte, Javier González Arias, responsable de offshore flotante en Bureau Veritas, aportó una visión centrada en la certificación tecnológica como palanca para alcanzar la fase comercial. Según González, la rigurosidad en los procesos de verificación es lo que diferencia a los proyectos bancables de aquellos que no superan las fases de prototipo. "Un proceso de certificación es duro, exigente y obliga a estar preparado para ello, pero también es una palanca segura para llegar a tener una comercialización final" .

La jornada concluyó reafirmando que España cuenta con una cadena de suministro altamente capacitada y una ingeniería naval de primer nivel con décadas de experiencia. El compromiso del sector, liderado por Appa Marina, pasa por seguir colaborando con las autoridades públicas para acelerar la implementación de un marco legal que transforme este potencial en empleo cualificado, seguridad energética y riqueza industrial para el país.