La industria carrocera española confirma su participación en FIAA 2026 a través de ASCABUS
Los principales fabricantes de carrocería de España estarán presentes en la próxima edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, que se celebrará en IFEMA MADRID del 22 al 24 de septiembre
La industria carrocera española, uno de los referentes del transporte de viajeros a nivel nacional e internacional, contará con una presencia destacada en FIAA, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, que se celebrará en IFEMA MADRID del 22 al 24 de septiembre. Los principales fabricantes del sector han confirmado su participación en la próxima edición del certamen a través de la Asociación Nacional de Carroceros y Fabricantes de Buses (ASCABUS), consolidando el papel de la feria como punto de encuentro clave para el transporte colectivo.
En concreto, las empresas AYATS, FERQUI, INDCAR, IRIZAR y UNVI, todas ellas miembros de ASCABUS, estarán presentes en FIAA 2026, para poner en valor la capacidad, la innovación y la fortaleza de una industria estratégica para el desarrollo del transporte urbano, interurbano y de largo recorrido.
La participación de los carroceros españoles en FIAA 2026 evidencia la relevancia estratégica de un sector que destaca por su sólida capacidad industrial, su apuesta constante por la innovación y clara vocación internacional. Las empresas españolas de carrocería se han consolidado como socios de referencia para operadores y administraciones, tanto en el mercado nacional como en escenarios exteriores altamente competitivos, gracias a su capacidad de desarrollar soluciones eficientes, personalizados y alineadas con los nuevos desafíos en sostenibilidad, digitalización y confort.
Javier González, presidente de ASCABUS, destaca que “la industria española de fabricación y carrozado de autobuses mantiene una posición de referencia internacional, con más del 60 % de su producción destinada a exportación y con un peso industrial clave dentro de la Unión Europea”. En este contexto, reclamó medidas “que impulsen el “Made in Europe” en la contratación pública, garanticen una competencia equilibrada frente a fabricantes de terceros países y refuercen el apoyo institucional a un sector estratégico para la industria y el empleo”.
“Es importante poner en valor que en España se ubican más del 40% de las fábricas de la industria carrocera de autobuses y autocares de la Unión Europea (UE), con el impacto positivo que ello tiene en el empleo nacional. En este contexto, los fabricantes y carroceros españoles consideran relevante avanzar hacia condiciones de competencia equilibradas frente a terceros países, con el objetivo de contribuir a la continuidad y desarrollo del sector”.
“Las medidas planteadas por la Asociación Nacional de Carroceros y Fabricantes de Buses (ASCABUS) están orientadas al apoyo de un sector estratégico que forma parte del tejido industrial de España, integrado por empresas independientes con una larga trayectoria, en algunos casos superior a los 100 años de experiencia”.
“Por último, queremos trasladar nuestro sincero agradecimiento a nuestros clientes por la confianza depositada en nuestros productos, así como por su respaldo continuo a la industria nacional”.
Por su parte, David Moneo, director de FIAA, señaló que “ASCABUS y sus empresas desempeñan un papel esencial en la identidad y la propuesta de valor de la feria, hasta el punto de que no se puede entender la trayectoria de FIAA sin la aportación de los carroceros/fabricantes de buses españoles”. Asimismo, subrayó que “su presencia refuerza el posicionamiento del certamen como gran plataforma nacional con proyección internacional para el sector, apoyada en un tejido industrial exportador, con capacidad tecnológica, talento en ingeniería y altos estándares de calidad. Para el equipo de FIAA -concluyó- es un orgullo contar con la participación de estas empresas españolas”.