Los protagonistas del GP de Mónaco
La victoria de Norris y el podio de Piastri dejan sin novedades a la clasificación de pilotos
Lando Norris consigue uno de sus sueños desde niño con su primera victoria en Mónaco. Es la tercera de la temporada en un buen fin de semana para el británico. Leclerc y Piastri han completado el podio, en una carrera, donde la obligatoriedad de utilizar tres juegos de neumáticos diferentes, que suponía tener que hacer como mínimo dos paradas, no ha impedido que una vez más, el poseedor de la pole, conquistase el Principado. Lo que sí se han visto son estrategias muy diferentes: desde los juegos de equipo en Racing Bulls o Williams, hasta la parada en la última vuelta de Verstappen.
La cara
La cara es para el piloto británico en un fin de semana redondo. Con esta importantísima victoria, Norris se pone a tan solo 3 puntos de su compañero en la lucha por el campeonato. En la carrera, logró una buena salida con la que mantuvo a raya a Leclerc, y al que aguantó detrás sin demasiados sobresaltos a pesar de la constante presión del monegasco en las últimas vueltas. Pero la hazaña la empezó a gestar en la clasificación, haciéndose con la pole y marcando un nuevo récord. Su 1:09:954 supera al del heptacampeón, Lewis Hamilton, en 2019, cuando consiguió la pole con un 1:10:166. Una marca muy celebrada por McLaren que no vencía en Mónaco desde 2008.
La cruz
La cruz es para Fernando Alonso. Con todo a favor para meterse en puntos, en sexta posición en carrera y buen ritmo, un fallo en su motor en la vuelta 38 le supuso el abandono. Ya son ocho carreras sin puntuar y parece que el factor suerte y la fiabilidad del Aston Martin, nunca están de su lado.
La decepción
La decepción de la jornada es para el equipo Mercedes y, en particular, para George Russell. En la clasificación el drama se vivió con los dos pilotos. Primero Antonelli se fue contra el muro, y después, un apagón en el coche, dejó a Russell en 14ª posición seguido de su compañero, en 15ª. El domingo, el conjunto alemán no estuvo muy acertado con la estrategia, pero quien erró con una decisión personal fue el británico. Russell se saltó la chicane para adelantar a Alex Albon, que estaba ejecutando una estrategia de equipo en la que debía ralentizar el ritmo para beneficiar a Carlos Sainz. Cuando desde el muro le dijeron que tenía que devolver la posición, no obedeció pensando que le caerían sólo cinco segundos, pero la FIA actuó duramente y se llevó un 'drive through'.
La sorpresa
La sorpresa la dieron los grandes protagonistas en la partida de ajedrez que se jugó en Mónaco, los Racing Bulls. Una estrategia de equipo que sorprendió y que les funcionó: al ser muy difícil adelantar, utilizaron a Lawson para hacer de tapón, rodando muy lento, para que Hadjar hiciera dos paradas sin caer posiciones, logrando además que Lawson terminara en los puntos. Aunque muchos en el paddock cuestionaron la estrategia de la escudería con sede en Faenza, al final consiguieron su objetivo: llevarse un buen puñado de puntos.
Premio a la constancia
El premio a la constancia es una vez más para Verstappen que, aunque no tenía el coche ni el ritmo durante el fin de semana, intentó lo imposible en la carrera, presionando en todo momento a Piastri e intentando la estrategia de una parada tardía en la última vuelta. Apostó al todo o nada, alargando en hasta dos ocasiones las dos paradas en busca de un 'Safety Car' que le diera alas. Y, aunque no lo logró, el holandés es siempre un ejemplo de lucha sin cuartel. Con la cuarta posición en Mónaco, Versatappen continúa tercero en el mundial, a 25 puntos del líder, Oscar Piastri.