Suape tem a marca da vanguarda. Sempre andou \u00e0 frente do seu tempo, consolidando-se como um dos mais imponentes projetos de desenvolvimento econ\u00f4mico do Brasil. O sucesso do complexo industrial portu\u00e1rio transita por inova\u00e7\u00e3o, resili\u00eancia, sustentabilidade, vultosos investimentos e a determina\u00e7\u00e3o de seguir sempre avan\u00e7ando. Como acontece agora, quando se prepara para reestrear na rota da exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o de frutas e gr\u00e3os.<\/p>\n
A realiza\u00e7\u00e3o da Fruit Attraction de forma in\u00e9dita no Brasil \u00e9 um indicativo importante para o pa\u00eds. E Suape marca presen\u00e7a nesse grande evento de log\u00edstica agr\u00edcola para reiterar suas potencialidades junto ao mercado nacional e internacional e para sinalizar que est\u00e1 no rumo certo ao perseguir mais essa meta.<\/p>\n
Temos a no\u00e7\u00e3o de qu\u00e3o grandioso \u00e9 o nosso pa\u00eds no agro e o quanto somos importantes para a seguran\u00e7a alimentar mundial. Temos a maior produ\u00e7\u00e3o de alimentos da Am\u00e9rica Latina e a terceira maior do mundo, com 40 milh\u00f5es de toneladas saindo dos nossos campos anualmente.<\/p>\n
Mais do que n\u00fameros ou simples estat\u00edsticas, h\u00e1 a convic\u00e7\u00e3o de que estamos falando de uma enorme responsabilidade com a popula\u00e7\u00e3o do planeta. E Suape quer e vai partilhar desse desafio.<\/p>\n
L\u00edder nacional em cabotagem. Maior hub de ve\u00edculos do Nordeste. Dono de uma posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica estrat\u00e9gica e considerado um dos seis mais importantes portos p\u00fablicos do pa\u00eds, Suape tambm far\u00e1 a diferen\u00e7a nesse extraordin\u00e1rio nicho econ\u00f4mico.<\/p>\n
Projetos estruturadores, que j\u00e1 est\u00e3o em pleno andamento – sendo conclu\u00eddos ou em fase adiantada de tratativas – nos permitem anunciar que o atracadouro pernambucano entrar\u00e1 no circuito para ajudar a escoar a produ\u00e7\u00e3o do setor do agroneg\u00f3cio do Brasil com efici\u00eancia e competitividade.<\/p>\n
Insiram, portanto, Suape no mapa estrat\u00e9gico das suas empresas, dos seus neg\u00f3cios. E, saibam, que dar\u00e3o um passo adiante.<\/p>\n
S\u00e3o reais e pujantes as expectativas com a retomada dos investimentos nas rodovias de Pernambuco, como tamb\u00e9m do projeto de uma nova ferrovia no Estado, conhecida como Transnordestina. O modal ferrovi\u00e1rio est\u00e1 previsto no Plano de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), do Governo Federal. Por meio do ramal de Suape, tamb\u00e9m prioridade m\u00e1xima do Governo de Pernambuco, ser\u00e1 viabilizada a liga\u00e7\u00e3o do litoral ao Sert\u00e3o pernambucano.<\/p>\n
Seja, hoje, pelas rodovias ou, amanh\u00e3, pelos trilhos, queremos atingir novos mercados, como a regi\u00e3o de gr\u00e3os do Maranh\u00e3o, Tocantins, Piau\u00ed e Bahia, conhecido como MATOPIBA, al\u00e9m da pr\u00f3spera \u00e1rea das frutas do Vale do S\u00e3o Francisco, em Pernambuco.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es, entretanto, n\u00e3o se limitam aos modais de transportes. Estamos repetindo a tradi\u00e7\u00e3o e nos antecipando ao que est\u00e1 por vir.<\/p>\n
Teremos infraestrutura ainda mais avan\u00e7ada e tarifas competitivas com os investimentos que acontecem na moderniza\u00e7\u00e3o do porto e com a chegada de um novo terminal de cont\u00eaineres de uma gigante mundial do setor. Apenas na primeira fase do empreendimento, ser\u00e1 aplicado R$1,6 bilh\u00e3o.<\/p>\n
J\u00e1 o porto interno contar\u00e1 com mais 700 metros de ber\u00e7o, destinados aos novos Cais 6 e 7, com obras previstas para serem iniciadas a partir de 2025 . Inclusive, por causa dessa expans\u00e3o, estamos disponibilizando \u00e1reas para arrendamento no per\u00edmetro do porto organizado.<\/p>\n
A expectativa de Suape com esse e outros investimentos \u00e9 dobrar a movimenta\u00e7\u00e3o geral de cargas nos pr\u00f3ximos dez anos.<\/p>\n
Uma das interven\u00e7\u00f5es mais relevantes j\u00e1 conclu\u00eddas \u00e9 a dragagem do porto externo, que aumenta a profundidade de 16 metros para 20 metros. Tamb\u00e9m podemos projetar que, at\u00e9 meados de 2025, a \u00e1rea do porto interno ser\u00e1 dragada para uma profundidade de 16,2 metros.<\/p>\n
No total, apenas em dragagem de aprofundamento, s\u00e3o mais de R$ 360 milh\u00f5es de investimentos, projetando Suape para outro patamar de infraestrutura portu\u00e1ria.<\/p>\n
Tal estrutura d\u00e1 ao atracadouro condi\u00e7\u00f5es de receber navios ainda maiores do que j\u00e1 recebemos, do tipo APL, com at\u00e9 366 metros de comprimento. Verdadeiros gigantes do mar, que poder\u00e3o entrar e sair do porto em sua capacidade m\u00e1xima de carga.<\/p>\n
Desbravar o desenvolvimento, em suas v\u00e1rias nuances, \u00e9 o nosso neg\u00f3cio. \u00c9 a nossa voca\u00e7\u00e3o. Estamos, portanto, empolgados, confiantes e em contagem regressiva para dividir mais uma grande conquista rumo ao fortalecimento econ\u00f4mico do pa\u00eds e ao lado de todos os que fazem o agroneg\u00f3cio brasileiro.